當(dāng)前位置：
電池技術(shù)有新發(fā)展
四五年前，受到材料和技術(shù)等方面的限制，鋰電池價(jià)格偏高，掣肘了鋰電車的發(fā)展。但是近幾年，隨著鋰電池材料和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，價(jià)格有所下降，優(yōu)勢(shì)也日益凸顯。相較于傳統(tǒng)的鉛酸電池，鋰電池的壽命更加長(zhǎng)久，使用壽命約為鉛酸電池的3倍，且重量更輕，體積更小，在電動(dòng)車產(chǎn)品中具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)力成為越來越多人的出行選擇。因此，從近些年來電動(dòng)車行業(yè)中各大電動(dòng)車企紛紛呈現(xiàn)出鋰電化的趨勢(shì)，2015年鋰電車的銷量還是比較不錯(cuò)的。
新政策促電動(dòng)觀光車發(fā)展
近幾年，湖北電動(dòng)觀光車管理力度逐漸加大，從目前各地的反饋情況來看，對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)車的限制只會(huì)越來越嚴(yán)厲。在這種情況下，電動(dòng)車呈現(xiàn)出輕量化趨勢(shì)?！ ∧壳氨姸嚯妱?dòng)車企業(yè)，在設(shè)計(jì)電動(dòng)車之初，已經(jīng)考慮到重量，更多的使用輕便材料，減輕整車重量，以符合國(guó)標(biāo)要求。而且通過輕量化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，可以更有效的提升電動(dòng)觀光車的續(xù)航里程，滿足消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車高性能的需求。
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